Еще накануне войны ленинградский трамвай был главным городским транспортом: трамвайная сеть насчитывала более 700 километров и охватывала все районы Ленинграда. В первое военное лето на фронт отправились 4,5 тысячи сотрудников ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления. Их места пришлось занять женщинам, подросткам и пенсионерам. Часть трамваев-«американок» переоборудовали в санитарные, чтобы на них отвозить раненых к больницам и госпиталям. В ноябре 1941 года в Ленинграде начались массовые перебои с электроэнергией, а 3 января 1942 года весь транспорт замер прямо на заснеженных улицах. Но уже весной в блокадном городе снова стали ходить трамваи. И это было подвигом!
Но "Блокадный трамвайчик" это еще и настоящий культурный феномен. Ведь именно в этом трамвайчике Зенькович В.В. писала портреты людей, которые совершали настоящий подвиг. Простые люди, незнакомцы, но в каждом она смогла увидеть свою историю.
